Domanda
Perché IndiGo non sceglie gli aerei Boeing invece degli Airbus?
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Qual è meglio, il programma cadetti di IndiGo o quello di Air Asia?
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Forse quando due bambini indaco (adulti indaco) si uniscono in una relazione, ciò causa tutti i sintomi delle fiamme gemelle, la connessione, il modo in cui si potenziano a vicenda e ottengono nuove abilità, ecc, e l'idea dell'anima divisa è solo un'illusione?
È stata la prima scelta di Indigo per l'aereo Airbus A320, con un ordine massiccio di 100 aerei, molti anni fa.
IndiGo è stata fondata nel 2006 come società privata.
IndiGo ha fatto un ordine fermo per 100 aerei Airbus A320 nel giugno 2005 con l'intenzione di iniziare le operazioni a metà 2006. IndiGo ha preso in consegna il suo primo aereo Airbus il 28 luglio 2006, quasi un anno dopo aver effettuato l'ordine.
Airbus ha offerto un accordo di 100 A320 a un prezzo ridicolmente basso. Airbus voleva una svolta in India per gli A320. La svolta ha significato molto per Airbus. Il progetto A320 è decollato molto lentamente. C'è stato un incidente di un nuovo A320 nell'airshow stesso. Airbus voleva presentare l'ultimo A320 fly by wire, hi-tech nell'airshow. Ma in qualche modo, l'incidente è avvenuto. È stato un grande imbarazzo per Airbus Industrie. Questo fu seguito da un altro incidente dell'A320 della Indian Airlines all'aeroporto di Bangalore. Dopo questo, molte compagnie aeree hanno evitato di acquistare aerei A320, specialmente in India. Tuttavia, l'A320 è un buon aereo che è entrato troppo presto sul mercato. Gli A320 sono troppo moderni e hi-tech per l'epoca, cioè gli anni '90.
Nell'agosto 2015, IndiGo ha ordinato 250 Airbus A320neo per un valore di 27 miliardi di dollari, diventando il più grande ordine singolo nella storia di Airbus.
Una volta che Indigo ha sposato gli Airbus A320, e trova l'alleanza e il funzionamento altamente redditizio. Indigo non vorrebbe andare per una marca diversa di aerei, come il Boeing B737. Sarebbe anche molto costoso creare infrastrutture e strutture per un altro tipo di aereo. L'assistenza a terra e le strutture di supporto a terra, la formazione di piloti e ingegneri aeronautici e tecnici altamente qualificati.