Volato o spedito.

All'inizio della guerra venivano spediti in container con le ali rimosse. Più tardi nella guerra, quando il raggio d'azione della base era più alto e l'uso dei carri armati era comune, venivano trasportati via Nova Scotia, Groenlandia, Islanda, Irlanda e poi Inghilterra.

Come la maggior parte delle risposte ha detto, la maggior parte degli aerei monomotore che non potevano fare il viaggio venivano messi in casse, caricati su una nave da trasporto, scaricati nel Regno Unito (prima della metà del 1944) e poi in Europa.

USS Rolette, una nave da carico d'attacco della classe Andromeda

In alcuni casi, veniva usata la rotta dei traghetti aerei del Nord Atlantico. Sfruttando il loro dominio dell'Oceano Atlantico settentrionale e delle isole al suo interno, gli aerei facevano numerose fermate nel loro viaggio verso l'Europa.

Come si può vedere nella mappa qui sopra, veniva usata più di una rotta di traghetti. Se c'era bisogno di nuovi caccia in Africa per preparare l'invasione dell'Italia, prendevano la rotta medio-atlantica. Fermandosi nelle varie isole tra i continenti, la maggior parte degli aerei poteva fare il viaggio.

P-40 Warhawk in Europa, metà guerra

Lo stesso vale per la rotta del Nord Atlantico. Gli aerei volavano dal nord-est degli Stati Uniti o dalle province orientali del Canada e si dirigevano verso la Groenlandia.

Dopo aver fatto rifornimento e aver raggiunto l'Islanda, gli aerei facevano il loro ultimo viaggio verso la Scozia, il Galles o l'Inghilterra. Da lì, si riunivano con la loro forza aerea designata (RAF o USAAF) e iniziavano le missioni di combattimento sull'Europa. Queste operazioni erano originariamente condotte dall'US 23rd Army Air Forces Ferrying Wing. Nel '44, queste operazioni furono riprese dalla Divisione ATC Nord Atlantico. Tuttavia, se l'aereo in questione sarebbe andato alla RAF, queste operazioni erano condotte dal RAF Ferry Command.

P-51 Mustang della RAF

In alcune occasioni più rare, si può supporre che alcune portaerei, britanniche e americane, avrebbero preso a bordo alcuni aerei - soprattutto aerei come il TBF Avenger e SBD Dauntless che erano aerei da trasporto. Comunque, non c'è molto disponibile su questo.

Dauntless sopra la Norvegia

Avenger circa 1942

Mentre ci sono molti altri dettagli e fattori in gioco, come il tempo che sospende la rotta del Nord Atlantico e i portoghesi che permettono di usare le Azzorre, l'idea generale era di farli volare o spedirli attraverso l'Atlantico.

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